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PEUGEOT
106 RALLYE A6 CAMBIO SEQUENZIALE
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| Architettura: |
carrozzeria
3 porte, 2 volumi, trazione anteriore |
| Struttura scocca: |
rinforzata con roll-bar saldato |
| Carreggiate: |
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| Passo: |
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| Larghezza: |
1610 mm |
| Lunghezza: |
3678 mm |
| Motore: |
4 tempi, 4 cilindri in linea,16
valvole
distribuzione bialbero a camme in testa |
| Cilindrata: |
1587cc |
| Alesaggio corsa: |
78,5 x 82 mm |
| Potenza max: |
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| Alimentazione: |
iniezione elettronica multipoint
Magneti Marelli |
| Cambio: |
6 marce innesti frontali /Sequenziale |
| Sterzo: |
cremagliera servoassistito
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| Sospensioni: |
a ruote indipendenti, anteriori
tipo McPherson con molle elicoidali, ammiortizzatori
e barra antirollio; posteriore a bracci tirati, barre
di torsione trasversali, barra antirollio ed ammortizzatori |
| Freni: |
a disco sulle 4 ruote: |
| Cerchi: |
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| Pneumatici: |
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| Peso: |
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